安徽合周高速公路潤河特大橋左幅鋼箱梁合龍

近日，中鐵二十一局三公司承建的合周高速公路壽潁段潤河特大橋主橋左幅鋼箱梁完成合龍。

合周高速壽潁段全長約94公里，項目起自壽縣保義鎮金家郢附近，與G0321德上高速淮南至合肥段銜接，終于南照鎮洪莊附近，接G35濟廣高速。三公司承建的合周高速壽潁段路基06標總投資6.3億元，線路長13.11公里。

潤河特大橋為全線重難點工程之一，全長1354米，其中在第20、26孔上跨越潤河堤壩；主橋3聯上部結構采用鋼箱組合梁，引橋采用預應力混凝土組合箱梁，橋墩采用柱式墩，橋臺采用肋板臺。

半幅施工完成

針對大橋與潤河航道交叉且跨度大，施工過程既要考慮水源、生態問題，又要綜合考慮施工安全質量等問題。在水中墩下構施工，參建人員采取拉森鋼板樁圍堰對深基坑進行支擋，既節約了成本，還施工便捷。同時，雙壁鋼圍堰及內支撐體系全部采用裝配式，相比于現場焊接，施工質量更容易控制，且更有利于材料的采購及周轉。

此外，他們還結合項目特點及現場實際采用大型履帶吊進行吊裝鋼箱梁，作業過程涉及設備選型、工況驗算、吊裝程序、構件運輸、監控量測、施工組織等工藝，抽調責任心強、技術過硬的骨干技術力量全程盯控，確保高效有序完成吊裝任務。

合周高速公路是構建合肥“一小時交通圈”的重要組成，也是安徽省淮南、六安、阜陽等中部城市東向發展的又一快速通道。項目建成后，霍邱縣城區將實現15分鐘內通達高速的目標。